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水电四局兴泉铁路五条隧道全贯通
来源:水电四局 作者:张晓琴 时间:2021-04-06 字体:[ ]

3月31日23时45分,随着最后一声爆破轰响的落下,水电四局承建的兴泉铁路项目7标最后一条隧道——佛仔格隧道顺利打通横洞至出口区段,至此水电四局承建范围内5条隧道全部贯通,工程整体建设进入最后推进阶段。

兴泉铁路于2017年全线开工建设,铁路西起革命老区江西省兴国县,东至福建省泉州市,正线全长495.867公里,是江西兴国至福建泉州的国家一级铁路,设计时速160公里,为客货共线铁路。

水电四局承建的兴泉铁路7标线路起于戴云山二号出口(不含),终于浮龟特大桥大里程段台尾(含),位于福建省泉州市永春县、安溪县、南安市境内,正线长38.5千米。工程包含5条隧道工程,即大寨山隧道、美普隧道、天马隧道、佛仔格隧道、镇中隧道,全长30.957千米,占工程总量比达80.4%,其中3条为超过5千米的长隧道,为项目重难点控制性工程。此外,水电四局还承建马跳、永春、水尾、后寮4个车站和15座桥梁,据悉,目前桥梁工程已经全部结束,车站即将收尾,隧道全通后,隧道所剩二衬施工和无砟轨道铺设正在紧张推进中。

兴泉铁路预计今年内具备开通运营条件,建成后,它是福建海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分,对完善区域路网布局,形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区具重要意义,并将极大地改善赣闽粤革命老区民生条件,促进区域经济振兴和发展。



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